Επιτέλους Drag Day στην Λαμία……10-11 Μαιου

Τα Drag Day απο εκεί ξεκίνησαν και εκεί θα επιστρέψουν…..αεροδρόμιο Λαμίας 10 και 11 Μαιου. Αναμένονται πολλές και δυνατές συμμετοχές απο ολόκληρη την Ελλάδα μιας και πολλοί έχουν έτοιμα τα όπλα τους . . . . ενα διήμερο με τρελά περάσματα ετοιμάζετε μετά απο πολύ καιρό στο αεροδρόμιο της Λαμίας που θα ετοιμαστεί με 6 βαρέλια κόλας για την καλύτερη δυνατή πρόσφυση. Υπάρχει πολύ μεγάλη πιθανότητα να γίνει και drag day με μοτοσυκλέτες , θα σας ενημερώσουμε άμεσα. Ακλουθούν  ωράρια – κανονισμοί – τρόποι δηλώσεων συμμετοχών   ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ

  ΓΡΑΜΜΑΤΕΙΑ ΤΗΣ ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΗΣ – ΠΙΝΑΚΑΣ ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΕΩΝ Η γραμματεία και ο πίνακας ανακοινώσεων της διοργάνωσης θα λειτουργούν έως και την 07/05/2014 στα γραφεία του συλλόγου , όλες τις ημέρες , εκτός Σαββάτου και Κυριακής και ώρες 18.00 – 20.00 στην διεύθυνση  Πατρός Αντωνίου 7 στο Ηράκλειο Κρήτης. Στις 10 και 11/05 η γραμματεία και ο πίνακας ανακοινώσεων του αγώνα θα λειτουργούν από τις 11.00 έως τις 20.00 στον χώρο της γραμματείας της διοργάνωσης . ΑΡΘΡΟ 1 . ΟΡΙΣΜΟΣ-ΟΡΓΑΝΩΤΙΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ-ΣΤΕΛΕΧΗ 1.1 ΟΡΙΣΜΟΣ Η ΦΙΜΑ, Ε mail [email protected] , τηλ. 2810 301289, οργανώνει παιδιά Drag Day αυτοκινήτων που θα διεξαχθεί στις 10-11/05/2014 στο στρατιωτικό αεροδρόμιο της Λαμίας εφόσον οι συνολικές συμμετοχές ξεπεράσουν τις 70. 1.2 ΟΡΓΑΝΩΤΙΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ-ΣΤΕΛΕΧΗ Πρόεδρος : Διακάκης Μανώλης         Μέλη : Σταυρίδης Νεκτάριος – Μανιαδής Μανώλης Αλυτάρχης : Διακάκης Μανώλης       Τ. Ε.  : Σπηλιωτόπουλος Μίλτος Η ΟΜΑΕ, η διοργανώτρια λέσχη , η Οργανωτική Επιτροπή τα στελέχη οι κριτές και οι οδηγοί της παιδιάς δεν φέρουν καμία ευθύνη έναντι τρίτων για τυχόν ατύχημα που μπορεί να συμβεί κατά την διάρκεια της . Η αστική ευθύνη βαρύνει την ασφαλιστική εταιρεία με την οποία έχει συναφθεί συμβόλαιο κάλυψης κινδύνων από αυτές τις δραστηριότητες με την ΟΜΑΕ. ΑΡΘΡΟ 2 . ΓΕΝΙΚΑ Η διοργάνωση είναι παιδιά Drag Day αυτοκινήτων. ΑΡΘΡΟ 3 . ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ-ΘΕΣΗ-ΧΡΟΝΟΜΕΤΡΗΣΗ 3.1 ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ Μία παιδιά Drag Day είναι μία δοκιμασία επιτάχυνσης από στάση κα για ορισμένη εξ αρχής απόσταση που αυτή είναι το ? του μιλίου (402,336 μ.) . Η δοκιμασία αυτή εκκινεί με μια ηλεκτρονική συσκευή που αποκαλείται Christmas Tree . Με την εκκίνηση του κάθε οδηγός ενεργοποιεί ένα χρονόμετρο κόβοντας μια δέσμη φωτοκύτταρου και το σταματάει κόβοντας την αντίστοιχη δέσμη φωτοκύτταρου στον τερματισμό . Ο επιτευχθείς χρόνος (ΕΤ) είναι αυτός που καθορίζει τις επιδόσεις των αυτοκινήτων. 3.2 ΧΩΡΟΣ Ο χώρος βρίσκεται στο στρατιωτικό αεροδρόμιο της Λαμίας. Το μήκος είναι 1000 μέτρα και το φάρδος είναι 22 μέτρα. 3.3 ΧΡΟΝΟΜΕΤΡΗΣΗ 3.3.1 ΣΥΣΤΗΜΑ ΕΚΚΙΝΗΣΗΣ Το σύστημα έχει δύο σειρές κάθετων φώτων παρέχοντας οπτικώς την αντίστροφη μέτρηση για κάθε οδηγό . Οι οδηγοί προσπαθούν να εκκινήσουν μεταξύ του σβησίματος των τριών πορτοκαλί φώτων και του ανάματος του πράσινου . 3.3.2 ΜΕΘΟΔΟΙ ΧΡΟΝΟΜΕΤΡΗΣΗΣ Οι παρακάτω ξεχωριστές επιδόσεις καταγράφονται σε κάθε κούρσα για κάθε οδηγό , ο χρόνος αντίδρασής του κατά την εκκίνηση , ο χρόνος που πέτυχε στα 18 μέτρα από την εκκίνηση και ο χρόνος που πέτυχε στα 402,336 μέτρα από την εκκίνηση και η ταχύτητα που είχε περνώντας από αυτά . 3.3.3 ΚΟΚΚΙΝΟ ΦΩΣ Όταν κατά την εκκίνηση του οδηγού ανάψει στην πλευρά του κόκκινο φως αυτό πάει να πει ότι ο οδηγός ξεκίνησε ενωρίτερα από το επιτρεπόμενο, παρόλα ταύτα η προσπάθειά του είναι έγκυρη . ΑΡΘΡΟ 4 . ΟΧΗΜΑΤΑ ΔΕΚΤΑ Οι κατηγορίες χωρίζονται ως εξής:    Κατηγορία TS 15                                                        (Minimum Finish ET 15΄.000)          Κατηγορία TS 14                                                        (Minimum Finish ET 14΄.000) Κατηγορία TS 13                                                        (Minimum Finish ET 13΄.000) Κατηγορία TS 12                                                        (Minimum Finish ET 12΄.000) Κατηγορία TS 11*                                                      (Minimum Finish ET 11΄.000) Κατηγορία  1/8 mile                                                    (Finish ET Unlimited) Κατηγορία  Super Sport 1/4 mile*                              (Finish ET Unlimited) Κατηγορία αγωνιστικών προδιαγραφών                    (Finish ET Unlimited) *Στην κατηγορία TS 11 εάν σε 2 συνολικά περάσματα ο χρόνος είναι μικρότερος κατά 0΄.500 και πλέον, ή σε ένα και μόνο πέρασμα ο χρόνος είναι μικρότερος κατά 01΄.000 και πλέον από τον επιτρεπόμενο χρόνο το αυτοκίνητο μεταφέρεται στην αμέσως πιο κάτω κατηγορία, εφόσον τηρεί τις προδιαγραφές και χωρίς να ισχύει η επίδοση για την νέα του κατηγορία. *Στην κατηγορία Brackets Super Sport 1/4 mile είναι υποχρεωτικό το Roll Bar.                                    ΑΡΘΡΟ 5. ΔΗΛΩΣΕΙΣ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗΣ – ΠΑΡΑΒΟΛΑ – ΑΣΦΑΛΙΣΗ – ΑΡΙΘΜΟΙ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗΣ Δικαίωμα συμμετοχής έχουν οι κάτοχοι διπλώματος αυτοκινήτου και άδειας αθλητού της ΟΜΑΕ εν ισχύ. Κάθε αυτοκίνητο επιτρέπεται να λαμβάνει μέρος στην διοργάνωση σε όσες κατηγορίες επιτρέπεται. Κάθε οδηγός μπορεί να συμμετέχει σε όσες κατηγορίες θέλει, αλλά στην ίδια κατηγορία μόνο μία φορά. Όσοι επιθυμούν να δηλώσουν συμμετοχή στο Drag Day Auto στις 10 και 11 Μαΐου 2014 στο αεροδρόμιο του Τυμπακίου, θα πρέπει να κατεβάσουν και να συμπληρώσουν την κατάλληλη δήλωση συμμετοχής που βρίσκεται εδω  ΔΗΛΩΣΗ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗΣ AUTO    και να την στείλουν ηλεκτρονικά με Email στην ηλεκτρονική διεύθυνση [email protected] . Στο ίδιο Email που θα σταλεί το έντυπο της δήλωσης συμμετοχής θα πρέπει να σκαναριστεί και να σταλεί και η απόδειξη πληρωμής του παραβόλου συμμετοχής για το Drag Day που είναι 100€ για την πρώτη συμμετοχή και 60€ για κάθε επιπλέον συμμετοχή σε άλλες κατηγορίες. Η συμμετοχή θα πρέπει να πληρωθεί στην Alpha Bank στον αριθμό λογαριασμού 825-002101-016722 ή IBAN GR06 0140 8250 8250 0210 1016 722 με δικαιούχο Διακάκη Νικόλαο. Σε περίπτωση που δεν υπάρχει δυνατότητα σκαναρίσματος της απόδειξης πληρωμής του παραβόλου συμμετοχής το γράφετε στο Email που θα στείλετε την δήλωση συμμετοχής και η απόδειξη αυτή μπορεί να σταλεί με φαξ στο 2815009339 αφού πρώτα τονιστούν με στυλό τα στοιχεία του συμμετέχοντα. Όλες αυτές οι ενέργειες πρέπει να γίνουν το αργότερο μέχρι τις 7 Μαΐου ημέρα Τετάρτη στις 15.00. Μόνο τότε η συμμετοχή σας στο Drag Day θεωρείται έγκυρη Η ασφάλιση ισχύει σε όλη την διάρκεια της διοργάνωσης, παύει δε να ισχύει με την έξοδο του αυτοκινήτου από τον χώρο της διοργάνωσης ή με την εγκατάλειψη  ή τον αποκλεισμό του. Το παράβολο συμμετοχής επιστρέφεται μόνον εάν η δήλωση συμμετοχής δεν γίνει δεκτή ή η διοργάνωση ματαιωθεί πριν ξεκινήσει. Οι αριθμοί συμμετοχής τοποθετούνται κατά τις υποδείξεις του διοργανωτή. ΑΡΘΡΟ 6. ΚΑΝΟΝΕΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ Όλοι οι οδηγοί πρέπει Να φορούν σε όλη τη διάρκεια της διοργάνωσης  ζώνες τουλάχιστον 3 σημείων και κράνος. Ποτέ δεν ξεκινάμε την διαδικασία εκκίνησης εαν δεν πάρουμε πρώτα την εντολή του αφέτη , και πάντα υπακούμε στις εντολές του αυστηρά. Να μην κατευθύνουν το αυτοκίνητο τους αντίθετα από την φορά της παιδιάς χωρίς σαφή εντολή κριτού. Να μην επιτρέπουν το σπρώξιμο του αυτοκινήτου τους από άλλον μετά το σήμα εκκίνησης. Εάν διακοπεί η παιδιά για λόγους ανωτέρας βίας, θεωρείται ότι ολοκληρώθηκε με τα όσα περάσματα έχουν γίνει. ΑΡΘΡΟ 7. ΠΕΡΙΟΧΗ ΠΡΟΕΚΚΙΝΗΣΗΣ-ΕΚΚΙΝΗΣΗΣ-ΤΕΡΜΑΤΙΣΜΟΥ-ΤΕΛΟΥΣ

• Προσέλευση οδηγού ενώ έχουν αρχίσει τα περάσματα της επόμενης κατηγορία επιφέρει χάσιμο του περάσματος.
• 2 συνοδοί σε κάθε όχημα στην προεκκίνηση.
• Ο ένας από τους δύο συνοδούς μπορεί να μπει στον χώρο της εκκίνησης  με την απαραίτητη προϋπόθεση να φοράει γάντια εργασίας. Σε περίπτωση που και οι 2 συνοδοί περάσουν στην εκκίνηση, έστω και αν κανένας κριτής δεν τους εμποδίσει, αυτή η ενέργεια επιφέρει χάσιμο του περάσματος του οδηγού που εκπροσωπούν.
• Σε περιπτώσεις ανυπάκουων συνοδών μέχρι αυτοί να συμμορφωθούν, εκτός του πιθανού αποκλεισμού του οδηγού που εκπροσωπούν, επιβάλλεται και σταμάτημα της ροής, με αποτέλεσμα χάσιμο χρόνου και λιγότερα περάσματα από αυτά που έχουν προγραμματιστεί.
• Για οποιαδήποτε θέματα μόνον στα διαλείμματα των περασμάτων στον χώρο της χρονομέτρησης.
• Ο χρόνος που πρέπει τα 2 οχήματα να κλειδώσουν μετά το σήμα του αφέτη για αυτό, πρέπει να είναι μέσα σε λογικά πλαίσια και όχι πάνω από 30 δευτερόλεπτα.
• Εάν οδηγός αργήσει να εκκινήσει πάνω από 8 δευτερόλεπτα μετά το σήμα εκκίνησης που θα του δοθεί στην μεριά του ενδέχεται να μην πάρει χρόνο λόγω αυτόματου κλεισίματος της χρονομέτρησης. Σε αυτήν την περίπτωση το πέρασμα χάνεται και δεν επαναλαμβάνεται.
• Πάτημα κεντρικής γραμμής του διαδρόμου επιφέρει ακύρωση του περάσματος.
• Αλλαγή λουρίδας από την εκκίνηση έως και το σημείο εξόδου από τους διαδρόμους  που είναι η πινακίδα 000μ, επιφέρει αποκλεισμό του οδηγού από την διοργάνωση.
• Χρόνος σε πέρασμα μικρότερος από τον επιτρεπόμενο στην κατηγορία επιφέρει ακύρωση μόνο του συγκεκριμένου περάσματος
• Ταχύτητα επιστροφής στα Paddocks πάνω από 50 χλμ επιφέρει άμεσο αποκλεισμό του οδηγού από την διοργάνωση.
• Ταχύτητα ανώτερη από 20 χλμ μέσα στα Paddocks αλλά και οπουδήποτε αλλού από τον οδηγό ή άτομο που κατά την κρίση της διοργάνωσης πρόσκειται στην ομάδα του, επιφέρει άμεσο αποκλεισμό του οδηγού από την διοργάνωση.

ΑΡΘΡΟ 8. ΕΠΑΘΛΑ Κύπελλα δίδονται στους 3 πρώτους οδηγούς κάθε κατηγορίας.